Motor terbaru dari QJMotor memberikan petunjuk untuk TRK generasi berikutnya
Perusahaan sepeda motor China QJMotor merupakan perusahaan saudara Benelli dengan jajaran produk yang sangat mirip dengan jajaran merek Italia tersebut. Oleh karena itu, perubahan pada sepeda motor mereka kemungkinan akan dilakukan di masa mendatang sehingga penerapan mesin yang jauh lebih bertenaga untuk QJMotor SRT800 menjadi pertanda baik untuk versi Benelli di masa mendatang.
QJMotor SRT800 telah mendapat persetujuan tipe di Tiongkok, yang menunjukkan bahwa produksinya tidak lama lagi, dan di permukaannya tampak seperti pembaruan kosmetik kecil pada SRT750 yang sudah ada – yang merupakan versi QJ dari TRK800 baru Benelli. Namun, jika kita telusuri lebih jauh dokumennya, kita akan melihat perubahan yang disambut baik pada mesinnya, yang memberikan peningkatan performa sebesar 20bhp.
Rem Brembo dan suspensi KYB dibawa dari SRT750, begitu pula roda – velg 17 inci untuk model dasar, sedangkan SRT800X mendapatkan kabel dengan roda depan 19 inci.
Pembaruan gaya mencakup tangki dan panel samping baru, sementara ‘paruh’ telah diubah untuk menambahkan kamera tepat di bawah lampu depan. Kami belum melihat bagian belakang motor ini, tetapi kamera yang menghadap ke belakang kemungkinan juga telah ditambahkan di sana. Kamera dapat menampilkan tampilannya di dasbor TFT (sekarang berukuran 5 inci) serta memiliki kemampuan untuk merekam perjalanan.
Meski begitu, perubahan pada mesinnya lebih menarik. Qianjiang – induk dari Benelli dan QJMotor – baru-baru ini mengajukan paten untuk mesin baru yang disebut ‘QJ288MW’. Dan mesin kembar paralel 799cc dan 95bhp inilah yang diharapkan akan digunakan pada mesin baru ini.
Dokumen persetujuan tipe China lainnya menunjukkan bahwa mesin 799cc ‘QJ288MW’ akan dipasang pada Benelli Leoncino 800, dan paten desain Qianjiang untuk mesin tersebut dengan jelas memperlihatkan logo Benelli TNT di bagian kepala, yang menunjukkan bahwa TNT800 sedang dalam pengerjaan.
Dengan mengadopsi mesin kembar 799cc berdaya 95bhp untuk model yang saat ini menggunakan mesin kembar 754cc rancangan Benelli, Qianjiang membuka pintu bagi mesin lain yang sedikit lebih rendah dalam kisarannya.
Kita telah melihat Benelli TRK702 mendapatkan persetujuan tipe di Tiongkok dengan menggunakan mesin 75bhp, 693cc dan QJMotor telah menyetujui penggunaan mesin yang sama di beberapa model masa depan lainnya termasuk dua sepeda motor sport – 701 dan 701R – yang dikembangkan untuk bersaing dengan Yamaha R7 , yang baru saja dijual di Tiongkok kepada khalayak penggila sepeda motor sport.
