Michelin dan Brembo Bentuk Tim Impian untuk Memperpendek Jarak Pengereman Kendaraan Anda
Kedua pemimpin di segmen otomotif masing-masing telah bekerja sama untuk membantu membuat mobil berhenti lebih cepat dan dengan respons yang lebih baik. Berikut ini apa yang terjadi.
Bukan rahasia lagi bahwa Michelin dan Brembo masing-masing dianggap sebagai produsen ban dan rem terkemuka. Kini, kedua perusahaan ikonik ini bekerja sama untuk berbagi sumber daya mereka sehingga pemilik kendaraan dapat memperoleh manfaatnya.
Berikut pengumuman Michelin dan Brembo hari ini dengan kata-kata mereka sendiri:
Untuk kemitraan ini, Michelin dan Brembo menggabungkan keahlian mereka: keunggulan dalam sistem pengereman, pemodelan kendaraan, dan kecerdasan buatan untuk Brembo; kepemimpinan dalam pemodelan ban dan pengembangan algoritma untuk Michelin. Inovasi ini bergantung pada pertukaran data real-time secara terus-menerus antara perangkat lunak solusi terhubung Michelin, yang menyediakan data cengkeraman ban ke sistem pengereman SENSIFY inovatif milik Brembo. Wawasan ban yang unik ini memungkinkan para insinyur untuk menyempurnakan sistem pengereman dengan presisi yang luar biasa, yang selanjutnya meningkatkan karakteristik SENSIFY.
SENSIFY menggabungkan komponen pengereman canggih Brembo dengan prosesor digital yang memanfaatkan AI dan sensor untuk mengendalikan setiap roda secara independen. Hasilnya adalah sistem pengereman tercanggih di dunia, yang dirancang untuk memberikan performa berkendara yang luar biasa dan meningkatkan keselamatan.
“Di Brembo, kami percaya pada kekuatan teknologi dan kecerdasan buatan,” kata Daniele Schillaci, CEO Brembo. “Faktanya, kami semakin menjadi perusahaan yang menggabungkan kemampuan perangkat lunak dengan keahlian kami di bidang kendaraan, menguasai kaliper, cakram, dan material gesekan dengan pengetahuan yang unik. SENSIFY mewakili standar baru dalam pengereman yang akan menargetkan visi tanpa kecelakaan. Kemitraan dengan Michelin ini menggambarkan kekuatan kolaborasi dan inovasi dalam industri otomotif.”
Pengujian yang telah dilakukan terbukti sangat menjanjikan. Pada tahap pertama, ban dan program Michelin diintegrasikan dengan pengereman cerdas Brembo dalam lingkungan virtual. Pada tahap kedua, pengujian fisik dilakukan pada lintasan tertutup untuk membuktikan konsep tersebut. Hasilnya menunjukkan pengurangan jarak pengereman hingga 13 kaki. Selain itu, sistem pengereman menunjukkan waktu respons yang lebih cepat, kehilangan traksi yang lebih sedikit, stabilitas yang lebih baik, dan manfaat lainnya.
Kunjungi Torque News untuk mengetahui informasi terkini tentang penelitian dan pengembangan Michelin dan Brembo.
Jika Anda ingin menambahkan komentar di bawah cerita ini, harap perhatikan bahwa bagian komentar kami telah kembali dan dicetak tebal berwarna merah di bagian bawah halaman.
John Goreham adalah anggota New England Motor Press Association yang memiliki kredensial dan penguji kendaraan ahli. John menyelesaikan program teknik dengan fokus pada kendaraan listrik, diikuti oleh dua dekade kerja di bidang teknologi tinggi, biofarmasi, dan rantai pasokan otomotif sebelum menjadi kontributor berita. Dia adalah anggota Society of Automotive Engineers (SAE int). Selain sebelas tahun bekerja di Torque News, John telah menerbitkan ribuan artikel dan ulasan di outlet berita Amerika. Dia dikenal karena menawarkan opini tanpa filter tentang topik kendaraan. Anda dapat terhubung dengan John di Linkedin dan mengikuti karyanya di saluran X kami . Harap perhatikan bahwa cerita yang menggunakan nama John tidak pernah dibuat oleh AI, tetapi dia menggunakan perangkat lunak tata bahasa dan tanda baca Grammarly saat mengoreksi.
