Lebih dari segalanya: CFMoto 450SR diluncurkan

0
CFMoto
CFMoto telah menambahkan versi 450cc dari model sepeda motor sport SR mereka ke jajarannya berdasarkan konsep SR-C21 yang ditampilkan di Eicma 2021. Sayangnya, beberapa fitur yang paling mencolok dari konsep tersebut telah dikurangi (atau dihilangkan sama sekali) tetapi motor sport baru ini tetap terlihat bagus. Rem depan kembar Brembo yang sangat besar pada konsep tersebut telah hilang, digantikan oleh cakram tunggal yang lebih realistis – meskipun kaliper masih berasal dari pabrikan Italia tersebut. Suspensi Öhlins juga diganti dengan garpu 37mm yang lebih ringan. Lengan ayun satu sisi yang mewah pada konsep ini juga digantikan dengan opsi dua sisi yang praktis. Sisanya tetap sama saja, jadi Anda mendapatkan bodywork ultra-sporty dengan aero yang terintegrasi namun tidak perlu, dan mesin paralel-twin 450cc yang mengklaim menghasilkan 50bhp (yang berarti pemegang lisensi A2 perlu dibatasi). CFMoto memberi tahu kami pada tahun 2021 bahwa model tersebut akan tersedia untuk pasar Tiongkok sehingga ada kemungkinan besar kami tidak akan pernah melihatnya di Inggris, sayangnya. CFMoto serius dengan konsep sepeda motor sport SR-C21 yang fokus pada lintasan balap CFMoto telah memperjelas niat mereka yang berfokus pada lintasan balap di masa mendatang – dengan memperkenalkan konsep sepeda motor sport SR-C21 baru di pameran dagang Eicma, di Milan. Perusahaan sepeda motor asal Tiongkok, yang merupakan nama terkini yang memasuki paddock grand prix Moto3 yang sangat kompetitif, meluncurkan motornya pada tanggal 23 November, setelah menggoda kedatangannya sejak bulan Oktober. Meskipun belum ada rincian konkret, siaran pers yang dikeluarkan pada tanggal 25 Oktober menyatakan bahwa mobil sport baru ini akan mulai diproduksi untuk pasar Cina pada tahun 2022, dengan huruf ‘C’ pada nama tersebut berarti ‘Concept’ dan huruf ’21’ menandakan tahun peluncurannya.
Baca juga  iRacing 2024 Musim 4 TELAH HADIR!
CFMoto belum mau mengungkap ukuran pastinya saat ini, tetapi kami perkirakan unit kelas menengah ini akan bersaing dengan Yamaha R7 dan Honda CBR650R – dengan perusahaan Hangzhou tersebut memiliki akses ke sejumlah unit twin-pot yang terdapat pada mesin KTM saat ini. Selain mesin, konsep mesin ini dipenuhi dengan suku cadang premium. Di bagian depan terdapat garpu terbalik yang dapat disetel sepenuhnya dari Öhlins, lengkap dengan kaliper radial Brembo empat piston. Ada juga master silinder dan tuas kopling dari perusahaan Italia tersebut. Tanpa perabotan jalan raya apa pun, seperti kaca spion, reflektor, dan rumah pelat nomor, SR juga dilengkapi sistem pembuangan SC Project lengkap untuk meredam sedikit kebisingan dan mengurangi bobot. Sistem ini menonjol dari bagian belakang motor melalui dua peredam pendek. Jauh dari kaleng-kaleng yang berisik, mesin konsep ini juga dibalut dengan banyak pernak-pernik serat karbon, termasuk pada sayap depan yang bergerigi dan penutup cakram rem – yang mungkin digunakan untuk membantu melindungi rotor dari serpihan yang beterbangan dari mesin lain. Terlebih lagi, di balik layar depan yang berwarna terdapat dasbor TFT berwarna, yang terletak tepat di depan stang jepit – ditempatkan di bawah kuk atas untuk posisi berkendara yang lebih terfokus. Yang melengkapinya adalah lengan ayun satu sisi, yang menonjolkan desain roda belakang enam jari-jari. Kedua pelek juga dilapisi ban Pirelli Supercorsa. Konsep CFMoto SR-C21 dieksplorasi:
  • Jangan terbawa suasana Walaupun konsep sepeda ini terlihat sangat keren, tidak mungkin sepeda yang sudah jadi akan dibalut dengan semua komponen premium ini.
  • Kurangnya trim jalan raya Menambah tampilan CFMoto yang menarik adalah kurangnya fitur-fitur yang dibutuhkan untuk berkendara di jalan raya. Harapkan braket pelat nomor yang panjang, banyak reflektor, dan knalpot yang lebih lembut pada versi jalan raya mana pun.
  • Kemitraan dengan KTM Sementara mesin paralel-twin masih menjadi misteri, mesin itu bisa saja dipasok oleh merek Austria tersebut, berkat kemitraan bisnis yang dimulai antara kedua perusahaan pada akhir tahun 2017.
  • Hot wings Merilis sportsbike pada tahun 2021 tidak akan lengkap tanpa winglet. SR-C21 mendapat dua set – sepasang yang lebih besar menonjol dari hidung dan satu set yang lebih kecil di tengah fairing samping.
  • Akan dipasarkan di Eropa? CFMoto mengatakan konsep ini akan menjadi model baru untuk pasar Cina, namun masih belum jelas apakah akan dipasarkan di Eropa.
Baca juga  Suzuki melangkah ke alam semesta paralel: V-Strom dan SV generasi berikutnya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *